第一站 – 望鄉檢查哨
郡大林道目前開放通車的路段只到33K處，出發前查到的訊息是0K到23K的望鄉工作站是水泥鋪面，一般車輛皆可行進至此，而23K後的道路崎嶇，底盤較低的車輛容易磨到地面，主要是因為排水溝長年遭雨水沖刷後會比較深，也有說是為了讓盜伐的山老鼠不易進出刻意挖深。
但是，因為知道道路狀況不佳，跟夥伴約好在 0K 處集合後一同上山，方便在路上如有需要協助時才不會落單，等待時手機訊息傳來，一位夥伴誤會集合點在 23K 的工作站已逕自上山走到 6K 處了，直說這路況極差，真的能走到嗎？好想找地方迴轉下山。
迴轉下山？當然不行！這整段路不但路面破碎、處處落石而且路寬狹窄，哪有足夠的空間可以迴轉。
只好就這麼硬著頭皮繼續往前開，直到 20K 左右路面狀況更糟，之前的道路水泥鋪面偶有破碎還勉強看得出是水泥路面，20K 開始直接就是大大小小石頭突起的泥路，加上深深的導水V溝，底盤較低及軸距較長的車輛在這磨到地面的機率大增。
所幸離工作站已經不遠，這也讓大夥好不容易喘了口氣，這段23公里長的路足足讓大夥從10點開到接近中午才到達。
第二站 – 望鄉工作站
工作站旁的神木是這裡的地標，以往伐木興盛時神木下的廟就是工作人員的精神寄託，如今不再伐木，工作站也僅派人留守，已不見往日人來人往的景象，這棵神木估計是在工作站旁才能保留到現在。
郡大的午後雲霧來得特別的快，轉眼間已經身在縹緲，趕緊將入山許可交給工作站人員後進入林道後段。
23K 後的路不再那麼驚險，雖然蜿蜒依舊也不是鋪面道路，不過已不再是前段的破碎支離。前行至 28K 處發現一塊適合紮營的好地方，趕緊將車上的裝備卸下準備好好享受這高山靈氣。
第三站 – 最佳露營平台
郡大的午後氣溫下降特別快，雲霧也總是在轉瞬間籠罩，此時最適合的活動也只有靜下心感受在這山野林間與美食約會的幸福。
看著為這次活動準備的美食菜單，大夥不自覺得這趟旅程真是閒適悠然。
慵懶愉快的下午茶時光，沖著咖啡煮著奶茶，彷彿時間不再那麼的重要
直到下午6點，氣溫已經冷到須將羽絨外套穿上，開始想要延續中午的歡樂食光
咦…食物呢？
眾人翻箱倒櫃的尋找今晚菜單上食物的蹤影後才驚覺晚餐竟然沒帶上山。幸好備糧充足，拿出整箱的麵條及滿滿的罐頭，總算沒讓大家餓著。
28K處，海拔2660公尺的郡大，夜晚是寧靜的，只有風吹動樹梢的聲音襯著滿天的星星，帶著滿滿的期待準備迎接明早的騎行入夢。
第四站 – 觀景處、登山口
清晨的郡大，林木間的光影參差稀落，頗有光廊閃耀的美麗，工作站8點才放人進來，此時整座山彷彿被我們包場。
第二天一早迫不及待的著裝完成
每個轉彎就是美景一幅，沿路就只能顧著收集這些景色，都忘了高山上空氣稀薄造成的喘不停，直到接近登山口前的這幅美景，讓大家都摒住了呼吸。
這裡的美是這麼的純淨，涼爽的風配上無瑕的景，就連點點粧綴的雲都讓天空藍得那麼徹底。
32K處是通往望鄉山及郡大山的登山口，星期一的早晨少的是人聲嘈雜的景象，據說前一天傍晚時這裡還聚集著上百人。
林道可通行的位置並不是只到登山口，行前就查到33K處有大崩壁的狀況，無論如何也一定要進去瞧瞧這大自然造成的壯麗景象。
整片山壁崩落把路切斷，夥伴中有人20年前來過，說20年前就已經是這景象。
把單車擱下，徒步進入，為的就是感受被大自然回收後的區域呈現出的原始模樣。
林道可以通行的道路終點就只到這，雖然林道還很長，已經不在這回探秘的名單中。
坍塌後的路段附近也充滿著高山特有植物的蹤跡，包含玉山、高山杜鵑、毛地黃及高山杜鵑等，不過整個路段上最多的居然是咬人貓，有心想去探秘的可得當心。
咬人貓
千元鈔上台灣特有的玉山薊在這也不少。
林道可以通行的道路終點就只到這，雖然林道還很長，已經不在這回探秘的名單中。
值得一提的是林道上唯有的2間廁所，不但沒有屋頂，連牆壁也不可靠，只能蹲在兩塊板子上解決。
登山客口中這廁所大概已經是豪華了吧。
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