單車保養｜保養單車愛輪框，從更換煞車皮做起

如何知道單車煞車皮該換了？

近來，我那台平把公路車在下滑長陡坡，需要煞車時，前輪會傳來令人不安的低沈磨擦聲，好像是兩片金屬在互相摩擦一樣。但是細看煞車皮時，發現煞車皮還有一定的厚度，凹槽也有一定深度，照理應該還可以使用一段時間。
可是那種摩擦的聲音實在令人不安，好像是我的輪框在哀號（因為輪組是比較貴的配件，使用過耗的煞車皮，的確會損傷輪框，甚至會使輪框斷裂）。

左邊一對是新的，右邊一對是舊的。

除此以外，煞車的效能也有不足的感覺，可能是日子久了，煞車皮硬化了，又或者是表面累積了一些砂石碎片，因此影響煞車效能，產生異音。
有一說是我們可以把煞車皮拆下來，用銼刀磨掉這一層有雜質的表層，就可以恢復煞車效能，但是，煞車皮損耗到某個程度，磨擦表面就會越來越寬，超過輪框的磨擦面，再寬一點就要磨到外胎，不知怎麼裝上去了。這時，就應該來換煞車皮了！

三步驟更換煞車皮

第一步：將煞車微調歸零，收緊煞車線

更換煞車皮前需要先將煞車微調歸零，把這兩個旋鈕（barrel adjusters）順時針轉到盡頭後再回轉半圈或一圈。這兩個微調猶如煞車線外管的延伸，逆時針轉動時，就會分別退出煞車夾或煞車把，使外管的有效長度變長，收緊煞車線。

當煞車皮被磨薄後，可以用這個方法收緊煞車線。不過，有車店老闆告訴我，這樣做雖然是可以，但回到家後還是應該把它歸零，然後鬆開圖 5 的螺絲，直接收緊煞車線。後來我的單車業務夥伴告訴我，這兩個微調逆時針轉出來後，就會少了一個支撐面，結構變弱，如果轉得太多，只剩下小部份固定在夾器或煞把上，螺絲就有機會斷掉。所以，我們應該在緊急情況下才使用這兩個微調，其他時候都應該讓它們處於歸零的狀態。

第二步：打開煞車夾快拆

把煞車夾快拆打開後，就應該會有足夠的空間把舊的煞車皮拆下來，把新的裝上去。如果空間不夠，鬆開旁邊那顆螺絲便可（圖5）。我的單車業務夥伴曾經教我：「鬆開螺絲前，用手握著煞車夾器兩邊，使得煞車夾不會一下子完全彈開。」這是個好辦法，左手鬆開螺絲後，就可以慢慢鬆開右手，至適合的寬度就可以鎖緊螺絲。

圖 5

第三步：將煞車皮安裝在煞車夾器上

L 是 左，R 是 右，箭頭指向單車前面，比較厚、凹進去的墊片（圖8）貼著煞車皮的底座，凹面面向底座，薄平的墊片則在螺絲頭那端（圖8）。
認清左右前後墊片位置後，先把煞車皮安裝在煞車夾器上，輕輕固定便可，因為還要調節煞車皮的位置。

調整煞車皮位置

煞車夾快拆關好後，就開始調節煞車皮的位置。我們最關心的是，煞車夾夾起來時，煞車皮有沒有均勻地夾在輪框的磨擦面上，所以，要拉著煞把，把煞車皮貼在輪框磨擦面上，以調節位置。上下要預留一點空間，因為煞車皮會越用越寬，上面不夠空間時，慢慢地就有可能磨到外胎，外胎很快就會報銷。
凹型墊片和煞車皮底座的半球型形成了好像球狀關節的結構，可以向任何一個方向轉動，鎖緊後也能固定方向。

圖 8

當我們拉煞把時，煞車皮貼到輪框磨擦面時就會連帶找到最服貼的角度。如果需要一些「八」字（toe-in）的角度，可以先在煞車皮後方夾一張小卡，然後再鎖緊螺絲，這樣，煞車時煞車皮前面的部分會先碰到磨擦面，據說可以解決煞車時產生刺耳聲音的問題。
單車速遞員沒有這個困擾，所以沒有 toe in 這個習慣。這幾個角度位置都滿意後，就可以初步將煞車皮鎖緊了。

我這台車的輪框的磨擦面外圍還有一個凹槽，和外胎還有一點點距離，但是，不可以讓煞車皮超過輪框磨擦面邊緣，否則，裏面的磨走了，剩下外面一條凸出來的邊脊，這條邊脊就會把煞車皮越拉越高，不理它，最後就有可能磨到外胎了。萬一發現磨出了一條邊脊，可以把煞車皮取下來，用銼刀把它磨平就可以再用。

最後，再用力鎖緊，這個動作會對煞車皮施加旋轉的力量，所以要用手把煞車皮固定住，不要讓它跟著螺絲一起轉動，否則就白費心機了。

兩片煞車皮固定在煞車夾後，最後就是調節兩邊夾臂。
第一步，先確保煞把放開時，車輪能夠自由轉動，不會碰到煞車皮。只要提高車輪，輕輕一轉，看看它是否自由順蝪地轉動就可以知道。
第二步，我們需要讓煞車夾左右兩邊可以同時間夾在輪框上，推薦大家一個方法去觀察判斷。以前輪為例，先輕輕提高車輪，然後拉煞把，從上而下觀察車輪有沒有被煞車皮推向一邊。

如果有，就證明煞車皮的位置左右不平均。由於車輪會有公差，我們最少要找輪子上的三個點來觀察，並找到一個最合適的平均點。如果偏差不大，可以用圖 15 這顆螺絲微調，偏差太大的話，就要移動整個煞車夾器了。
這一個步驟會略為影響到煞車皮的位置，所以完成後，要再去確認一下煞車皮在輪框磨擦面的位置是不是正確。順帶一提，我們裝拆前輪時，有時候會不小心把輪子裝偏了，以至於以為是夾器歪了，假如沒有判別清楚就去移動夾器，就會把本來的一個問題變成兩個問題了。
如何確保前輪安裝的位置正確？歡迎大家 po 照片或是留言分享一下各自的方法，若有超過三個回應，我就來分享我的方法。

圖 15

到了這一步，我們就可以騎出去試試看，注意一下煞車的情況囉。

後記

看車店技師更換煞車皮，是不是好像很容易？其實裡面要注意的細節很多，只是人家工多藝熟、下手快狠準，如果我不是單車速遞員，需要自我修養，還是拿到車店請技師幫忙換比較好。

作者介紹

專欄名稱：單車速遞員的自我修養
Peter Ngan: Bike Express Taiwan 創辦人之一，於台灣提供高階單車出租服務。喜歡網上爬文，閱讀英文資料，增進單車知識，然後嘗試自己動手保養自己的單車。
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單車速遞員的自我修養