前言

幾乎每一種運動都有其專用的運動鞋,比如籃球鞋、網球鞋、跑步鞋等等,唯有適當的鞋種才能在訓練或是賽場上發揮它最大的功能。至於單車運動也有其專用鞋,分類上比其他種類的運動更多更細緻,以因應不同的騎乘路況,那接下來就來看看為什麼我們需要穿車鞋吧!

為何需要穿車鞋?

能使單車前進的力量主要是靠腳的踩踏,而腳掌與踏板的接觸是最重要的部分,不僅要顧及舒適度,踩踏力量的傳輸也是車鞋的設計要點,能把下半身的輸出完整地傳輸到踏板上進而帶動整台車的前進,這才是車鞋該做的事。

很多剛入門單車坑的車友們,可能都是先用運動鞋進行騎乘,但其實運動鞋並不是個很正確的單車用鞋,雖然也能進行踩踏,但因為運動鞋多為軟底的設計以在跑步時能減緩來自地面的衝擊,但在踩踏時,其軟底的設計是一大阻礙,不僅影響踩踏的輸出,而且鞋底板的因踩踏力道而產生變形,導致舒適度不佳,嚴重的話可能會造成運動傷害。

這張圖可以看出來,用運動鞋進行踩踏,軟的底部會使鞋底稍微變形(圖片來源:Shimano)

由於軟底鞋會有舒適度不佳以及踩踏效率低的原因,單車用鞋都是以硬底為主,比如使用較硬的橡膠、玻璃纖維、高級的車鞋會用上碳纖維以增加鞋底的硬度,讓你所輸出的動力毫無流失地傳輸至踏板上。

不僅鞋底版的硬度設計會是車鞋的設計考量,與踏板之間的接觸也是其要點之一,如果騎乘的時候鞋子和踏板的接觸面積很小或是很滑的話,也就是鞋子”抓”不住踏板,踩踏的點會不穩定,從而影響你的踩踏輸出,甚至有可能造成膝蓋的傷害,長期下來會對你的單車生涯造成影響。

可能有在騎車的新手們都有被團裡的老鳥(或者是常常海放你的隊友)推薦你去上卡,也就是更換成卡鞋以及卡踏,沒錯,把腳”卡”在踏板上是個能解決腳與踏板的接觸問題,不用擔心鞋子會抓不住踏板,而且還能增加踩踏效率。

但上卡就必須經過長時間的適應以及調整才能發揮出它最大的效益,很多人也會擔心上卡後會增加摔車的可能性,所以對於上卡,還是得經過一番考量再做決定。

很多人在騎一段時間的單車後,都會考慮或是被推坑上卡。
此搭配是 Look 卡踏及 Lake 卡鞋。

不僅上卡,硬底車鞋也是能解決與踏板之間的接觸問題,如果你沒有打算要上卡的話,那硬底車鞋會是一個很棒的人身裝備,其鞋底的紋路設計可以讓腳掌很牢固地”抓”在踏板上,再搭配踏板上的踏釘,會使其接觸面更加牢固,讓踩踏更加順暢而且踩踏效率也不會減低。

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但須注意的是踏板上的踏釘,常常會在你牽車的時候撞到你的小腿,輕輕刺下去就已經很痛了,如果是大力撞上去有可能會破皮流血,所以要特別注意。

硬底車鞋憑其特殊紋路的鞋底及踏板上的踏釘,牢固的結合在一起,並也保持了平踏的安全性。此搭配是 X-free 踏板及 Shimano 登山車鞋

以包覆性來看,單車用鞋在後腳跟處會著重其包覆性以及防滑性,因為在踩踏的圓周運動時常會有腳跟上提的動作。這點在卡鞋比較容易顯現出來,當腳和踏板是完全扣住的狀態下,不論是下踩或是上提皆可發力;反之,在上提的同時若沒有後腳跟優良的包覆及防滑設計,就無法完整顯現出車鞋的功能。

鞋跟的包覆及防滑設計也能大大增加踩踏的順暢度!(圖片來源:Shimano)

車鞋多以硬底的設計來增加踩踏時的力量傳輸效率,同時也增加了舒適性,接著就是在車鞋的包覆材料不同以及鬆緊度的調整工具不同,比如快扣、鞋帶抑或是 BOA 旋鈕,而有所差異,這些材料上的設計就會反應在價格上,在購買時可以根據預算做考量。

在選購車鞋時,務必要在購買前試穿,雖然在買運動鞋的時候你可能就是看看尺寸,對了就直接下單了(筆者我就是這樣),但車鞋在同個尺寸下可能會有很多種款式,比如在鞋的楦頭通常就有標準楦、寬楦的選擇,而筆者我在穿了 Lake 的極寬楦鞋款後便再也回不去標準楦頭了。之前是穿標準楦,騎久了都不知磨出了多少繭,這就是為何一定要去實體店面試穿的原因。

Lake卡鞋在同尺寸的鞋款中有三種楦頭的選擇,分別為標準、寬、極寬楦,
購買前務必要試穿。 (圖片來源:Lake Cycling Taiwan)

結語

車鞋在人身裝備中是不可或缺的裝備,有沒有穿上適當的鞋種踩踏的感覺可是天差地別,一雙好的車鞋不僅該給你最佳的舒適度,在舒適的騎乘時也能維持極佳的踩踏效率,以上就是為何需要購買一雙自行車鞋的理由,看完這篇文章後,可以開始編列車鞋的預算,讓你每次的騎乘都更加開心吧!

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velodash編輯部

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