眾所周知，貓空是喝茶和看夜景的好地方，也是熱門的單車路線，位置距離市區近，路線變化多端，無論白天還是晚上，都可以在貓空看到很多車友努力地踩踏著，是台北南區車友們練車的後花園，本次將會介紹三條騎上貓空的路線：老泉，樟湖及草湳線。
路線解析
老泉線 (5.8公里，爬升283米）
從政大後門老泉街 45 巷上是三條路線中最簡單的，而且這段路少車又有路燈，是車友們夜騎的好選擇。過恆光橋後左轉老泉街 45 巷，到混元宮爬坡就開始啦，一開始就是一個 10% 的短陡坡給你一個下馬威，接著會過一個涵洞，之後的坡度分佈都是時陡時緩，當中會看到老泉街45巷跟老泉街 26 巷的叉路口，要往左走，第一次騎很容易騎錯。直到過救千宮後，坡度一直都在10%以上，持續大約一公里，是整條路最難熬的一段，到杏花林後爬坡結束，再下滑 500 米就到明德宮了，通常車友都會在這裡休息。而從明德宮再騎約2公里緩坡就會到貓空纜車站啦～
老泉街45巷跟老泉街26巷叉路口
在明德宮可以暸望大台北盆地
樟湖線 （5.01公里，爬升272米）
樟湖線上貓空是三條路線中路程最短的一條。從政大正門出發沿著指南路三段走，過政大實小開始爬坡，一開始也是一段陡坡，直到指南路三段與指南路三段 38 巷的分叉路口，要往右走，會有一小段平路。然後到指南國小後坡度又開始變陡了。整段最難的是中間的部分，持續約一公里的陡坡，過了這段陡坡後，之後的坡度稍為緩和，甚至還有下坡，下完坡再衝兩個髮夾彎就到終點了!
樟湖線這段車子比較多，公車跟計程車都在這邊上貓空，所以騎的時候要小心，盡量靠邊騎。
指南路三段和指南路三段38巷叉路口
貓空纜車站
草湳線 （7.48公里，爬升335米）
草湳線是當中難度最高以及最長的路線，前面跟樟湖線一樣，直到上面講的那個分叉路口，改為往左邊走，整段路坡度都集中在前面，從叉路口開始到草湳橋，都是呈現一個陡上的趨勢，沒甚麼能喘息的地方，持續 2.8 公里，而且整段基本上沒甚麼風景可以看，只能專心爬坡。右轉過草湳橋後到貓空站的 4 公里，變為平路及緩下坡，是先苦後甜的路線。若在草湳橋口沒有右轉而是直直走，則會騎到阿柔洋產業道路，當中有一段是北部三大陡坡之一的「阿柔洋碎心坡」，持續 200 公尺，平均坡度接近 20% 的超陡坡，而且路面是水泥路，十分刺激，喜歡自虐的車友一定要去騎騎看。
看到草湳橋，代表陡坡結束了！
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