一日北高雙塔挑戰的大日子逼近，長達 10 小時以上的騎乘，身體一定會出現各種狀況，下面我會講幾個常見的狀況，以及其應對方法。
下雨
北高雙塔在深夜出發，在深夜時天氣算寒冷，所以衣服寧願帶多也不能帶少，風衣或背心都是必備。另外，東北季風強勁時，北部很高機率會遇到下雨，下雨時身體需要更多熱能去維持體溫，除了穿雨衣外，頭部的保暖也很重要，最經濟的方法就是在安全帽外面套上浴帽，雖然不是很好看，但防水效果很好。另外，可以穿上防水鞋套，維持腳的乾爽，讓騎乘更舒適，不然腳掌在雨水中泡十小時一定很難受。
下雨濕冷應對 Checklist
手麻
手麻其實有很多因素造成，例如姿勢不當、車輛設定不當，撇除這兩種情況，如果要避免手麻的狀況出現，就是戴手套，減輕手掌因為長期握著把手所造成的壓力，也可以在發生意外時多一層保護。另外就是可以不時變換握把姿勢，公路車的彎把讓你可以以上把、變把、下把三種姿勢騎乘，減少手麻的情況發生。
手麻應對 Checklist
疲累
騎北高雙塔累是一定的（廢話），想不要這麼累，就不要休息那麼多，因為休息越久，你的身體就會開始冷掉，再跨上單車時，你就會騎不動了，導致時間越拖越久，持續疲累的時間就會增加，所以「速戰速決」是最好的。建議每個點休息時間不要超過 20 分鐘。
屁股痛
屁股痛也是很常見的狀況，最主要原因就是長途騎乘經驗不足，平常可以多騎長距離讓屁股適應長時間在坐墊上的壓力，練成「鐵屁股」。另外就是買一條好一點的車褲，車褲這種東西就是一份錢一份貨，個人認為三四千元的車褲就已經很好穿了。還有適當時候就站起來抽車，讓屁股可以休息，也可以轉換腿部肌群，避免單一肌群過度疲勞。
屁股痛應對 Checklist
想睡覺
北高雙塔的挑戰活動通常都設在凌晨 12 點出發，完全是跟正常睡眠時間顛倒，難免會在騎乘中出現想睡的狀況，特別是在雙塔的時候。可以在前一天的下午請假在家休息，睡到晚上然後出發，另外開始騎之前以及騎乘當中喝咖啡及蠻牛提神，保持自己清醒。如果真的撐不下去，可以選擇小睡一下約 20-30 分鐘再上路（記得設鬧鐘XD)，避免因精神不濟而發生意外。
想睡覺應對 Checklist
抽筋
抽筋最大原因，除了練不夠，就是一開始衝太快，導致後面沒力。我記得我第一次騎北高就是經驗不足，台中前衝很快，然後到台中港開始抽筋，一路抽到高雄，超痛苦。所以在這種超長途騎乘中穩定的配速十分重要，如果你有功率計的話，全程以 zone1-2（ FTP 75% 以下）的強度騎，心率的話就不要超過你的有氧區間（最大心率 85% 以下）
另一個原因就是電解質補充不足，要預防抽筋，可以吃香蕉，喝運動飲料，在水壺加入發泡錠，維持體內電解質平衡。
抽筋應對 Checklist
伸展
最後，我認為「伸展」更是重點。以下跟大家分享幾種伸展方式：
🔸第一種：前髖屈肌伸展
首先，將你的左腳膝蓋放置於地上；右腳以高跪姿的狀態呈現90度。接著將手放在右大腿上或腰部兩側，向前傾斜臀部在前臀部區域伸展，完成後再做另一邊的拉伸。
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第二種：坐姿蝴蝶伸展
先以盤坐的方式坐於地板或瑜珈墊上，然後背部挺直肩膀向下腹部核心保持上挺。
將腳底互相接處壓置於前方膝蓋彎曲到兩側，盡量讓你的腳跟朝向你同時讓膝蓋朝地板放鬆，這時不要用手將大腿向下推到地板上。
使用大腿和核心肌肉將它們向下推，身體往前傾盡量讓腹部與地面成平行，然後深呼吸保持10-20秒。
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第三種：大腿後側伸展
採坐姿，左腳彎曲右腳向前伸直。
接著，吐氣，上半身略往前順勢將雙手移置腳踝，右膝略微彎曲盡可能靠近身體，自然呼吸停留約 10 秒左右。
左右腳交換進行上述步驟。
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第四種：小腿肚伸展
採站姿並於腳尖放置一個支撐物，例如牆壁或階梯(支撐物高度越高肌肉就伸展越多)。
將右腳尖靠上固定物並停留 10-12 秒，感受小腿肚肌肉拉伸的感覺。
左右腳交換進行上述步驟。
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