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現在疫情肆虐，室內外群聚都有諸多的限制，一個人出門外騎也是要戴著口罩，其實相當不舒服，很難呼吸。因此在室內踩訓練台是最佳的選擇，可是，踩訓練台也是有很多細節，這篇文章就跟大家一一分享。 室內訓練 vs 外騎訓練 哪個好？ 第一個部分，先講室內跟外騎訓練的優缺點。室內踩訓練台最大的優點的當然就是效率很高，短時間內就可以有很好的訓練效果，而且不受天氣因素影響，隨時想騎就能騎，但缺點當然就是很枯躁乏味。 而外騎的優點就是比較有趣，能持續的時間比較長，可以看到周遭的美景，而且比較能作高強度的訓練。而缺點就是有風險，馬路三寶，天雨路滑，都可能會發生意外，而且外騎器材的損耗(鏈條，輪胎，變速器)也比較快。 訓練台種類有哪些？ 1.

最近各位待在家的時間有比以前多出很多吧？ 一想到待在家裡閒閒沒事做，等到之後出門騎車才發現自己功力大失，平路跟不上、山路被海放，這種情況真恨不得自己平時在家裡就進行一些訓練，好，結果現在你沒有訓練台，那要怎麼開始訓練呢？以下介紹幾個我平時在家會訓練的項目。 1.伏地挺身 伏地挺身的用意是在訓練你的核心肌群以及背部肌肉，你可能會疑惑騎車明明就是用腿在騎，為什麼要訓練上半身的肌肉呢？其實上半身的肌肉攸關到你的控車能力，當你的上半身肌群夠強的時候，上坡比較不會出現左右搖擺的騎乘，而左右搖擺的騎乘會增加你的前進阻力，所以適量的增強你的上半身肌群在單車訓練也是不容小覷的。 2.平板支撐平板支撐，也就是所謂的棒式，我認為這是有在騎車的車友都應該要訓練的姿勢，不僅能強化你的核心肌群，還能訓練到腿部的肌肉，算是一招打天下的姿勢，既能訓練核心也能訓練大腿肌。如果還能搭配一些變化，比如抬腿，更有效率。這是我最常做的動作，一天有機會的話會做到5組，每組60秒，如果有多的時間會做些抬腿動作。 除了訓練，也好好升級配備吧！ Velobuy 飛騎選物幫你萬中選一的好配備都在 🔥這裡🔥 3.深蹲深蹲是訓練腿部肌群最有效的動作，不過它也能訓練到全身的肌群，跟棒式相比我認為深蹲是更注重下半身而棒式是注重上半身，不過綜觀來看它們兩者是能訓練到全身的。深蹲要注意它的姿勢正確性，因為動作稍微不正確，可能會帶來不適甚至是運動傷害，所以要多看影片及注意自己的動作。以我來說，我每天會做大概50下深蹲，中間會視情況決定要不要休息。

疫情又升溫了，除了日常生活中的防疫措施，在騎車的時候，也有可以做的事情加強防疫喔！Velodash飛騎 要跟車友分享一些實用的注意事項，讓騎車還是一項健康安心的運動，趕快往下閱讀吧！ 疫情下騎車的防疫小撇步 01 口罩多帶些 02 自行攜帶飲食和補給 03 汗水要擦乾

單車迷思EP.2 「騎車姿勢用自己習慣的方法就好！」「屁股痛都是坐墊問題！」「屁股都會比別人提早痛...」 身為單車新手的你，是否有以上的想法呢？今天 Velodash 小編要教大家正確的騎乘姿勢，讓每個新手在騎車時，都能夠不讓自己受傷，並騎得一天比一天快！ 你也會覺得腰痠背痛嗎？ 初學者在剛開始騎車時，一定會有不少痠痛的狀況，不過只要跟著 Velodash

單車迷思EP.1 「多鍛鍊才能讓自己更強大！」「一定要騎到酸才行！」「肌肉不痠痛不罷休！」 身為單車新手的你，是否有以上的想法呢？最近剛入手一台新的公路車，就想要挑戰自我，成為最強的大佬級人物？ Velodash 小編必須說，這些想法非常值得嘉許，但還是有一些錯誤的觀念需要修正，現在就讓我們繼續閱讀下去，讓我們在未來的某天，都能夠成為單車強者！ 免慌張，趕緊往下看就會有新體悟！ 初學者的你，可能會想要挑戰自己的體能，而去跟著前輩們騎一些不是適合自己的路線，例如：經典的如來神掌、雙進武嶺路線，都是非新手的熱血路線。因此，小編在此跟大家呼籲，進行太高強度的鍛鍊，只會造成身體上的負擔，例如：皮外傷、中暑、熱傷害......等等，甚至可能會讓自己失去對單車的熱愛。而熱情更是支撐你對一件事的堅持程度，所以一開始千萬別太過份要求自己！ 騎車遇熱傷害及中暑，該怎麼解決？

你知道騎單車除了練腿力外還有什麼好處嗎？Velodash 編輯部特別列舉了騎單車的各種意想不到的優點，讓你在騎單車時除了享受樂趣，更能瞭解這項運動帶來的好處！ 好處一、促進腦部與心理健康 一份 2013年 的研究指出，騎單車時腦部的血流會增加 28~70 %。即使騎乘結束，在部分腦區的血流仍可以比平常多到 40%。越多的血流經過腦部會讓大腦吸收更多血液裡的養分與氧氣，進而活化大腦，使認知與記憶功能近一步提升。

隨著時序步入 12 月，近幾週的天氣也明顯轉涼。而每到這個時候，車友們最常遇到的問題就是：「天氣冷騎車該怎麼穿？」因此，Velodash 特別準備了冬季騎車穿搭攻略，讓你在寒冷的冬天，也能自在騎車！ ㄧ、洋蔥式穿法 在冬天騎車時，建議使用「洋蔥式穿法」，分成內、中、外三層，並記住口訣：「內排汗、中保暖、外防風」。